Suzuki-Grand Vitara (FT,GT)-1.6 i 16V (3 dr) (94 Hp)


 Объем двигателя 1590 см3
 Количество мест 4 
 Время разгона (0-100 км/ч) 13.2 c
 Количество клапанов на цилиндр 4 
 Усилитель руля Гидроусилитель 
 Размер шин 195/80 R15 
 Объем багажника максимальный 828 л
 Высота 1685 мм
 Допустимая полная масса 1750 кг
 Привод Полный подключаемый 
 Объем багажника минимальный 210 л
 Ширина 1695 мм
 Крутящий момент 138/4000 н*м
 Колея задняя 1460 мм
 Тип задней подвески Винтовая пружина 
 Диаметр цилиндра 75 мм
 Кол-во передач (автомат коробка) - 
 Расположение двигателя Спереди, продольно 
 Диаметр разворота 9.4 м
 Колесная база 2200 мм
 КУЗОВ
 Тип кузова Внедорожник 
 Количество дверей 3 
 Степень сжатия 9.5 
 При оборотах 5200 
 Длина 3865 мм
 Максимальная скорость 150 км/ч
 ПОДВЕСКА
 Тип рулевого управления Шестерня-рейка 
 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
 Количество цилиндров 4 
 Наличие турбонаддува - 
 Тип передней подвески Амортизационная стойка 
 РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
 АБС есть 
 Мощность 94 л.с.
 Дорожный просвет 200 мм
 Расход топлива на шоссе 7.2 л/100км
 Топливо АИ-95 
 Ход поршня 90 мм
 Передние тормоза Дисковые вентилируемые 
 Система питания Распределенный впрыск 
 Расположение цилиндров Рядный 
 Объем топливного бака 56 л
 ТРАНСМИССИЯ
 Расход топлива в городе 10.1 л/100км
 Колея передняя 1460 мм
 Кол-во передач (мех коробка ) 5 
 Задние тормоза Барабанные 
 Снаряженная масса автомобиля 1235 кг
 ДВИГАТЕЛЬ
 ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ


Комментарии

  • Доля Ленца из за мягкой подвески не дает погонять. Движок низкооборотистый быстрый жрет от 15 до 20 ДТ. Считаю, что расход топлива невелик.
  • Реация на руль из за мягкой подвески делает автомобиль далеко не Феррари. Двигатель высокооборотистый тупой на разгон кушает 5 дизельного топлива. Полагаю, что расход топлива невелик.
  • Я год назад приобрел машину стоимость составила 25000 долларов. Мне кажется, что цена терпима. Машина после того, как ее начали экспуатировать, показала себя достойно, возможностей приобрести, что то посолиднее к сожалению не было
  • Запчасти
  • Амортизатор зад.Fab ПД ориг.
  • ГТЦ Fel ориг.
  • Панель лобового стекла Fab ориг.
  • КПП в сб с электр. датчиком Приора
  • сальник дифференциала левый
  • © 2009-2010